Il camion delle meraviglie

SandroEgo ha scritto:

Io tra l'altro co la tua ce so sceso a Cassino e me ce trovavo pure bene!

Comunque pensavo "ma il telaio della Genius non si potrebbe adattare per montare un ammo normale?"

no perchè l'equalizer 3 è l'unico ammortizzatore che lavora in estensione e non in compressione a differenza dei vostri...
di conseguenza cambia il fulcro ed il punto leva. i vostri ammortizzatori si trovano all'interno del telaio, il mio tra telaio e carro...

mimmo ha scritto:io sono sempre stato perplesso... la scott va bene per i telai front, ogni volta che si è messa a fare full ha toppato, e ancora di più quando ha messo mano ai mono...
la sospensione della vecchia genius ha dato un sacco di problemi ad un sacco di gente a suo tempo.

mimmè, se avesse toppato per le mani avrei avuto una bici che non rende...la cosa che mi fa incazzare è che la genius Lt, non perchè è mia, ma perchè è un dato di fatto, ti permettere di fare davvero di tutto. soltanto provandola si capisce di cosa stiamo parlando ti da sicurezza, e quando sono al 100% carro e forcella rispondono alla grande.

mimmo ha scritto:io sono sempre stato perplesso... la scott va bene per i telai front, ogni volta che si è messa a fare full ha toppato, e ancora di più quando ha messo mano ai mono...
la sospensione della vecchia genius ha dato un sacco di problemi ad un sacco di gente a suo tempo.

... naaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, mica vero, la spark funziona ed ha sempre funzionato alla grande, molto meglio della front a detta di Riva della extralight

Jack Sparrow ha scritto:

mimmè, se avesse toppato per le mani avrei avuto una bici che non rende...la cosa che mi fa incazzare è che la genius Lt, non perchè è mia, ma perchè è un dato di fatto, ti permettere di fare davvero di tutto. soltanto provandola si capisce di cosa stiamo parlando ti da sicurezza, e quando sono al 100% carro e forcella rispondono alla grande.

La stessa cosa che risposi nel topic dedicato alla presentazione del mezzo, la ribadisco anche ora: ottimo mezzo (sulla carta, almeno, non avendolo provato), ma io sono "contrario" ai componenti dedicati.

Vabbeh, dai, vedrai che si risolve

emmeddì ha scritto:

mimmo ha scritto:io sono sempre stato perplesso... la scott va bene per i telai front, ogni volta che si è messa a fare full ha toppato, e ancora di più quando ha messo mano ai mono...
la sospensione della vecchia genius ha dato un sacco di problemi ad un sacco di gente a suo tempo.

... naaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, mica vero, la spark funziona ed ha sempre funzionato alla grande, molto meglio della front a detta di Riva della extralight

e perché, la spark non è una front?

Jack Sparrow ha scritto:

mimmo ha scritto:io sono sempre stato perplesso... la scott va bene per i telai front, ogni volta che si è messa a fare full ha toppato, e ancora di più quando ha messo mano ai mono...
la sospensione della vecchia genius ha dato un sacco di problemi ad un sacco di gente a suo tempo.

mimmè, se avesse toppato per le mani avrei avuto una bici che non rende...la cosa che mi fa incazzare è che la genius Lt, non perchè è mia, ma perchè è un dato di fatto, ti permettere di fare davvero di tutto. soltanto provandola si capisce di cosa stiamo parlando ti da sicurezza, e quando sono al 100% carro e forcella rispondono alla grande.

hai detto bene... quando sono al 100%
e poi, vogliamo parlare dei problemi ai mozzi? dei freni?
ma ancora li difendi?

mimmo ha scritto:e perché, la spark non è una front?

... naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

cmq ho fatto una scoperta fantasticosa...(vi prego lasciatemi sdrammatizzare)
ho capito per quale motivo la scott ha realizzato una bike con l'ammortizzatore posto tra tubo sella e carro...
in questo caso tutto il meccanismo di ammortizzazione, viene chiamato leva di secondo grado..sapete cosa ha di particolare...che è sempre vantaggiosa

Jack Sparrow ha scritto:cmq ho fatto una scoperta fantasticosa...(vi prego lasciatemi sdrammatizzare)
ho capito per quale motivo la scott ha realizzato una bike con l'ammortizzatore posto tra tubo sella e carro...
in questo caso tutto il meccanismo di ammortizzazione, viene chiamato leva di secondo grado..sapete cosa ha di particolare...che è sempre vantaggiosa

Ah, beh, per Scott, sicuramente...

Robertone ha scritto:

Ah, beh, per Scott, sicuramente...

e te pareva che il maestro unico doveva dire la sua...

mmmm non vi pare che sta prendendo sempre più le sembianze di qualcuno di vostra conoscenza?

Jack Sparrow ha scritto:

mmmm non vi pare che sta prendendo sempre più le sembianze di qualcuno di vostra conoscenza?

NO.

Robertone ha scritto:

NO.

aspettiamo i pareri degli altri...

Senti, novità della bici ????

Jack Sparrow ha scritto:

Robertone ha scritto:

NO.

aspettiamo i pareri degli altri...

c'è na grooossa differenza tra i due...

mimmo ha scritto:c'è na grooossa differenza tra i due...

Io manco ho capito, poi, di chi avrei cominciato a prendere le sembianze...

Manco io ho capito ahooo

Geppo ha scritto:Manco io ho capito ahooo

Secondo me, neanche lui, s'è capito

Robertone ha scritto:

Geppo ha scritto:Manco io ho capito ahooo

Secondo me, neanche lui, s'è capito

il pirata ti chiama maestro unico per accomunarti ad un altro grande Maestro...

mimmo ha scritto:il pirata ti chiama maestro unico per accomunarti ad un altro grande Maestro...

Ah si ???

Allora, si merita che sappia tutto cio' che penso sulla Genius

Jack Sparrow ha scritto:

aspettiamo i pareri degli altri...

Robertone ha scritto:

Ah si ???

Allora, si merita che sappia tutto cio' che penso sulla Genius

"vile tu uccidi un uomo morto" (cit.)

Geppo ha scritto:
"vile tu uccidi un uomo morto" (cit.)

In effetti...

moderatore...è possibile chiudere questo topicche...non mi piace.

la discussione si sta facendo scottante...

Jack Sparrow ha scritto:moderatore...è possibile chiudere questo topicche...non mi piace.

la discussione si sta facendo scottante...

dai che mo lo spartano te fa moderatore pur'a 'tte, così te lo chiudi da solo...