Taglianto freni e meglio lo spurco o cambio tutto l'oglio?

ciao
vi o trovato con gugle e vedo che siete molto esperti di fremi
io devo fare il taglianto dei miei freni avid 5 secondo voi e meglio lo spurco o il cambio di tutto l'oglio? ce pure il filtro da cambiarre? io non lo trovato.
Cio pure qualche dubio se è meglio l'oglio di macchina (o un baratolo di castrol da motorino che non uso, ecco perchè o scelto questo nic) oppure l'oglio proprio dei freni quello dot (4, 5 o 6?) che mi dite?
le siringhe e i tubi mele faccio da solo.

Distinti saluti
Marco (castrol)

castrol ha scritto:ciao
vi o trovato con gugle e vedo che siete molto esperti di fremi
io devo fare il taglianto dei miei freni avid 5 secondo voi e meglio lo spurco o il cambio di tutto l'oglio? ce pure il filtro da cambiarre? io non lo trovato.
Cio pure qualche dubio se è meglio l'oglio di macchina (o un baratolo di castrol da motorino che non uso, ecco perchè o scelto questo nic) oppure l'oglio proprio dei freni quello dot (4, 5 o 6?) che mi dite?
le siringhe e i tubi mele faccio da solo.

Distinti saluti
Marco (castrol)

to'...parli del diavolo.....Erpirata....

Talebbana ha scritto:

castrol ha scritto:ciao
vi o trovato con gugle e vedo che siete molto esperti di fremi
io devo fare il taglianto dei miei freni avid 5 secondo voi e meglio lo spurco o il cambio di tutto l'oglio? ce pure il filtro da cambiarre? io non lo trovato.
Cio pure qualche dubio se è meglio l'oglio di macchina (o un baratolo di castrol da motorino che non uso, ecco perchè o scelto questo nic) oppure l'oglio proprio dei freni quello dot (4, 5 o 6?) che mi dite?
le siringhe e i tubi mele faccio da solo.

Distinti saluti
Marco (castrol)

to'...parli del diavolo.....Erpirata....

o una volgare imitazione...

mimmo ha scritto:o una volgare imitazione...

Sento odore di cialtroni......

Talebbana ha scritto:

mimmo ha scritto:o una volgare imitazione...

Sento odore di cialtroni......

vendetta nordista?

castrol ha scritto:ciao
vi o trovato con gugle e vedo che siete molto esperti di fremi
io devo fare il taglianto dei miei freni avid 5 secondo voi e meglio lo spurco o il cambio di tutto l'oglio? ce pure il filtro da cambiarre? io non lo trovato.
Cio pure qualche dubio se è meglio l'oglio di macchina (o un baratolo di castrol da motorino che non uso, ecco perchè o scelto questo nic) oppure l'oglio proprio dei freni quello dot (4, 5 o 6?) che mi dite?
le siringhe e i tubi mele faccio da solo.
Distinti saluti
Marco (castrol)

Ce ne sono qui di esperti in spurgo che manco te lo immagini !!!
Te lo facciamo noi un bellissimo spurgo, aggratise. Fàtte servi' .

castrol ha scritto:Distinti saluti

Castrol

Ciao Fidel, benvenuto

preferisco che lo spurco me lo faccio da solo, ciò pure un amico meccanico che mi aiuta ma voglio farlo io così m'imparo
voglio pure imparare a fare il taglianto completo pure per il cambio e le ruote
allora che mi dite? va bene l'oglio di motorino castrol? il motorino e quasi come una bicicletta no?
ha i miei fremi sono freni a disco mi ero dimenticato di dirlo

No no..questo non è erpirata...è solo un volgare imitatore!

DIBIERRE ha scritto:No no..questo non è erpirata...è solo un volgare imitatore!

te non ne sai niente vero fede?

Giuro che non sono io...davvero....non mi permetterei di infangare Erpi!

Sarà l'altro zenese Metanolo allora

castrol ha scritto:preferisco che lo spurco me lo faccio da solo, ciò pure un amico meccanico che mi aiuta ma voglio farlo io così m'imparo
voglio pure imparare a fare il taglianto completo pure per il cambio e le ruote
allora che mi dite? va bene l'oglio di motorino castrol? il motorino e quasi come una bicicletta no?
ha i miei fremi sono freni a disco mi ero dimenticato di dirlo

Ma farsi lo spurgo da soli è complicato, c'e' da sapere come infilare, come sfilare, come pompare nella maniera giusta, guarda che rischi troppo, invece se fai pompare a noi vedrai che impari e ti diverti pure.

DIBIERRE ha scritto:Giuro che non sono io...davvero....non mi permetterei di infangare Erpi!

magari sarà FRM...

vabbè allora vengo da te se stiamo vicini
ma tu cellai un tubo bello grosso o e meglio che lo porto io insieme colla siringona?
e mi dite che oglio ci vuole, va bene quello da motorino?

però facciamo così un freno lo fai tu e laltro pompo e siringo io così m'inparo, ma tu dove abbiti?

castrol ha scritto:vabbè allora vengo da te se stiamo vicini
ma tu cellai un tubo bello grosso o e meglio che lo porto io insieme colla siringona?
e mi dite che oglio ci vuole, va bene quello da motorino?

però facciamo così un freno lo fai tu e laltro pompo e siringo io così m'inparo, ma tu dove abbiti?

io però faccio il controllore eh?

castrol ha scritto:vabbè allora vengo da te se stiamo vicini
ma tu cellai un tubo bello grosso o e meglio che lo porto io insieme colla siringona?
e mi dite che oglio ci vuole, va bene quello da motorino?

però facciamo così un freno lo fai tu e laltro pompo e siringo io così m'inparo, ma tu dove abbiti?

Be..se devi siringà quando pompi...mi sa che i freni sono l'ultimo tuo problema..

vista la piega che ha preso il topic, lo spostiamo in luogo più consono...

castrol ha scritto:vabbè allora vengo da te se stiamo vicini
ma tu cellai un tubo bello grosso o e meglio che lo porto io insieme colla siringona?
e mi dite che oglio ci vuole, va bene quello da motorino?

però facciamo così un freno lo fai tu e laltro pompo e siringo io così m'inparo, ma tu dove abbiti?

Guarda non ti devi preoccupare di niente per l'Oglio ci penso io che ancora ne ho dell'utimo lavoretto . Per il tubo c'ho un calibro variabile ma devo vedere come stai messo per decidere il da farsi.
Io abito a casa mia ma giro parecchio e per questi lavoretti casa mia non é disponibile. tu puoi ospitare?

credo che questo spurco non lo posso fare io e nemmeno tu ma solo il meccanico
o trovato i freni cul catalogo di gugle e ce scritto che sono meccanical quindi li può toccare solo un meccanico
i freni sono questi avid 5

http://www.dieffebike.it/prodotto-142928/Freno-a-disco-meccanico-AVID-BB5-.aspx

comunque grazie lo stesso a tutti per l'aiuto

tuttapposto regà, velo dico anche a voi così ve l'imparate, i freni avid 5 bb meccanical si chiamano meccanical propio perchè so senza oglio e anno il filo come i wbreik.
Dal ciclista ancora stanno a ride...
e io che cercavo pure il filtro pe fà il taglianto copleto invece de fa soltando lo spurco.
Comuncue a sto forum non mi sembrate molto preparati sui freni, scusate se velo dico

castrol ha scritto:tuttapposto regà, velo dico anche a voi così ve l'imparate, i freni avid 5 bb meccanical si chiamano meccanical propio perchè so senza oglio e anno il filo come i wbreik.
Dal ciclista ancora stanno a ride...
e io che cercavo pure il filtro pe fà il taglianto copleto invece de fa soltando lo spurco.
Comuncue a sto forum non mi sembrate molto preparati sui freni, scusate se velo dico

ah, ecco...

castrol ha scritto:tuttapposto regà, velo dico anche a voi così ve l'imparate, i freni avid 5 bb meccanical si chiamano meccanical propio perchè so senza oglio e anno il filo come i wbreik.
Dal ciclista ancora stanno a ride...
e io che cercavo pure il filtro pe fà il taglianto copleto invece de fa soltando lo spurco.
Comuncue a sto forum non mi sembrate molto preparati sui freni, scusate se velo dico

Ma da che ciclista sei andato? da Chiappucci ?
I meccanical so' senza oglio e senza aglio, perchè ce lo devi mettere te, lo devi spargere bene su tutto il cerchio dove accostano i pattini (no quelli per il ghiaccio pero') e pure sul meccanismo del vubrecche. Poi per completare l'opera vai in cima alla salita di via de amicis (alias k2) e per scaldare bene tutto in modo che funzionino meglio, ti butti in discesa a capofitto.
Buon giro.

Geppo ha scritto:
Ma da che ciclista sei andato? da Chiappucci ?
I meccanical so' senza oglio e senza aglio, perchè ce lo devi mettere te, lo devi spargere bene su tutto il cerchio dove accostano i pattini (no quelli per il ghiaccio pero') e pure sul meccanismo del vubrecche. Poi per completare l'opera vai in cima alla salita di via de amicis (alias k2) e per scaldare bene tutto in modo che funzionino meglio, ti butti in discesa a capofitto.
Buon giro.

noi non saremmo tanto preparati sui freni...io più di tutti, ma te nella lingua italiana non è che vai meglio....

... ma che è il forum dell'Accademia della Crusca?!?