L'angolo dell'UPGRADE...

Upgradiamo gente!

questi gli upgrade fatti oggi sull'endurona...



ebbene si, ho rimsesso il nevegal stick-e davanti e il telonix dietro! mi son trovato troppo bene con loro due...ma...
ho provveduto a fare anche i seguenti upgrade all'interno delle gomme:


camera d'aria anterioe schwalbe per copertoni 26" x 2,50, misura reale erto 62-559 - (il nevegal da 2,35 è un 58) con dentro liquido antiforatura compatibile anche per camere d'aria...
camera d'aria posteriore della slime per copertoni fino a 54...il telonix fa 56...siamo abbastanza tirati, ma penso vada bene... proverò queste due soluzioni e poi vi farò sapere...

postazione di guida:




manubrio controltech enduro 4x da 710 mm
attacco manubrio sunline v1 all mountain da 65mm 0° degrees
dati tecnici dello stem, veramente interessanti:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=19263

E vai con le frocerie.........ciccio come ce vedrei bene un DHX 5 air oppure un rp23 con la boost

veramente 1 spettacolo l endurona nuova.........quanne ca ma fai pruvari........

Abbravo Fritz.

Qualche vite anodizzata rossa, ce le metterei

Senti, ma ... quei pedali flat che ho visto li' dal Deca, poco spessi, con una bella pianta larga come li vedi ????

- x ora l'ammo rimarrà quello: è un rp2 con booste valve con valori tarati appositamente x il carro fsr...x ora mi accontento
- le viti in ergal io pensavo di metterle color oro...visto che il telaio è "abbastanza" rosso
che dici?

comunque più in là voglio provare un manubrio in carbonio, manopole in spugna...pe forza

FritZ ha scritto:-- le viti in ergal io pensavo di metterle color oro...visto che il telaio è "abbastanza" rosso
che dici?

La gabbia del cambio, di colore è ????

comunque più in là voglio provare un manubrio in carbonio, manopole in spugna...pe forza

Và bene il manubrio in carbonio, ma, IMHO, c'è da tenere in considerazione le eventuali cadute.

eh lo so...ma secondo me vale la pena provarlo...

- si il cambio è rosso anodizzato...cci loro! Però tutta la bici è già rossa! Sai che te dico?! CHe il cambio rimane rosso e tutto il resto sarà color oro! Eheheheh
Pe forza! Non posso fa rosso e rosso...secondo me l'oro ci sta da paura!

Io ho un DHX 4 Air novo novo da venne..... ...........

ps: se po di o spammo......

ma che spammi...spalma spalma!!!

io ce lo avevo il dhx air...il 3
quindi per ora voglio vedere come funziona un rp con booste valve...poi deciderò magari che fare...è inutile , per ora, cambiare già l'ammo e andare a modificare il comportamento del carro posteriore quando ancora non so come funziona....eheheh prima capisco, poi provvedo

ecco l'ultima up-grade della mia enduro.......si è trasfomata!

macchina del tempo?

no, macchine dell'...ASSISTENZA...

almeno loro la chiamano così... booooh

FritZ ha scritto:no, macchine dell'...ASSISTENZA...

almeno loro la chiamano così... booooh

bici di cortesia?

mimmo ha scritto:bici di cortesia?

e chiamamola pure cortesia sempre meglio de niente...che poi l'ho chiesta io...

e come molleggia oooh! Che bella! Ahahahahah

FritZ ha scritto:

ecco l'ultima up-grade della mia enduro.......si è trasfomata!

bici de cortesia federi????io domani pm vado da dino per il mio ammortizatore tu quanno c"è vai?

FritZ ha scritto:

E' veramente una bici notevole!
Molto molto molto assai bella!

Io ce la vedrei con E150 montata!

con che?

FritZ ha scritto:con che?

A propostio di setappe......
Gira voce che te sei attaccato con il Mago Oronzo del Set Up...Er Garga....
Racconta racconta...

Guapo73 ha scritto:
A propostio di setappe......
Gira voce che te sei attaccato con il Mago Oronzo del Set Up...Er Garga....
Racconta racconta...

e chi è che non ci si attacca??? tanto pure se dici la stessa cosa sua lui insiste sul dire che la sua soluzione è quella giusta e migliore!!

Guapo73 ha scritto:
A propostio di setappe......
Gira voce che te sei attaccato con il Mago Oronzo del Set Up...Er Garga....
Racconta racconta...

Ma nun sarà er mago che s'e' attaccato cor garga ?

FritZ ha scritto:con che?

Con l'Enduro 2010.

Io ho la 2008 che ha proprio un'altra geometria e con la E150 va alla grande (è il pilota che......ehm......lasciamo stare ), la 2010 mi sembra più "performante" ed una doppia piastra come la E150 credo la renda inarestabbile.

SandroEgo ha scritto:


Con l'Enduro 2010.

Io ho la 2008 che ha proprio un'altra geometria e con la E150 va alla grande (è il pilota che......ehm......lasciamo stare ), la 2010 mi sembra più "performante" ed una doppia piastra come la E150 credo la renda inarestabbile.

scusa sandrì (ti prendo con tono amichevole che mi ispira questo forum...) ma non penso proprio! Che glie voi dì alla lyrik? E poi come dice er solasecca "è meglio la mia e basta non so perchè non chiedetemi il perchè"!!!Ahahahahah

Certo...se la lyrik funzionasse sarebbe meglio....eheheh

rispondo a tutti gli altri:

ma che volete che ve dico???! Mi devo anche esprimere al riguardo????!

cmq er peggio è pipì...

cci sua...