Ruote

emmeddì ha scritto:... se talloni col lattice il copertone si sigilla al cerchio, si chiudono eventuali perdite e se nun sei rincojonito non ti fai nessuna doccia di lattice  

ricordati che un cerchio che nasce per tubeless in teoria lo puoi benissimo
utilizzare anche senza lattice, come quello della tua bella mercedes.

Il lattice è un componente che si aggiunge e che deve avere il solo scopo
di chiudere eventuali fori del copertone.

La dimostrazione è la ruota che ho gonfiato io senza nulla dentro
che sta ancora li bella gonfia e che potrei benissimo montare e andarci in
giro se non avessi il problema che al primo spino che becco si sgonfierebbe,
quindi per questo ci si mette il lattice.
Non credo che lo scopo del lattice sia quello di far sigillare il copertone al cerchio, anzi, meno schifi ci sono attaccati al bordino che fa presa sul cerchio meglio è.
Studia che poi robertone te fa l'esame.
 

Robertone ha scritto:C'ha ragione Geppo: prima metti in sede, per bene, lo pneumatico, SENZA lattice, poi, una volta che i fianchi hanno ben aderito al cerchio, cioè hanno tallonato, "apri" la valvola e ci "siringhi" dentro il liquido.
Pensa che alcuni, pre farlo ben aderire, la prima volta, lo montano con la camera d'aria, cosi' prende bene sui fianchi e la forma dovuta.

Enrì, lassalo perde, nun je dà spago... 

purtroppo è of de coccio  

Robertone ha scritto:Che spennelli il lattice sul fianco dello pneumatico ???
No, perchè è quello, il fianco esterno del copertone, che deve aderire per bene sul bordo interno del cerchio...

dijelo a sto pseudo aspirante sotto aiuto meccanico  

Geppo ha scritto:dijelo a sto pseudo aspirante sotto aiuto meccanico  

Tanto mo' arriva con le sue pseudo teorie su come lui riesce a montarlo senza compressore, solo con la pompa a pedale. etc. etc, senza sapè che so' i vicini, che je cambiano gli pneumatici con quelli tubeless nativi, solo per non sentirlo bestemmiare tutto il giorno, nel tentativo di tallonà una gomma non-tubeless... 

... non ce lo spennello, ci va da solo, infatti quando smonto una gomma sul cerchietto ci trovo sempre una pellicola di lattice ... col mio metodo, la gomma tallona subito ed è sufficiente una pompa a pedale, col vostro una mezza giornata ed una buona dose di bestemmie    la prima la potrei anche trovare, ma la seconda proprio no, offenderebbe la mia spiccata religiosità    

Ma n'se po' bannà pe' mezza giornata ?  

Robertone ha scritto:Ma n'se po' bannà pe' mezza giornata ?  

... se confermi la tua presenza al giro di sabato mi autobanno    

emmeddì ha scritto:... se confermi la tua presenza al giro di sabato mi autobanno    

Dipende da tante cose  

Robertone ha scritto:Ma n'se po' bannà pe' mezza giornata ?  

ce vorrebbe un bazooka, ma infilato dove dico io  

Geppo ha scritto:ce vorrebbe un bazooka, ma infilato dove dico io  

... non ci mettere al corrente delle tue pratiche onaniste!!!    

Robertone ha scritto:Dipende da tante cose  

... quando la sciogli la riserva?  

emmeddì ha scritto:... non ci mettere al corrente delle tue pratiche onaniste!!!    

"nooo, qui siamo tutti cattolici.." (cit.)

emmeddì ha scritto:... quando la sciogli la riserva?  

Sabato mattina  

A parte gli scherzi, non sarei tentato per 1) la distanza A/R lunghetto) 2) il freddo 3) non ho visto il giro e c'ho paura che me state a "inculà" co' le salite...
Sarei tentato per 1) giro nuovo e spero bello 2) passare una giornata in compagnia.

Poi dipende anche se mi arrivano i freni nuovi: capace che me metto a fà il meccanico, domani pomeriggio alle 18, e, sai bene, che certe cose, NON andrebbero mai fatte prima di un'eventuale uscita, MA, siccome sono come il bimbo col barattolo della nutella, capace che se domani m'arrivano, ce provo  

Geppo ha scritto:"nooo, qui siamo tutti cattolici.." (cit.)

... troppo forte, è l'unico che fa dei film e non una serie di gag, i primi due mi sono piaciuti molto, il terzo lo sto aspettando sul ... torrente    

Robertone ha scritto:Sabato mattina  

A parte gli scherzi, non sarei tentato per 1) la distanza A/R lunghetto) 2) il freddo 3) non ho visto il giro e c'ho paura che me state a "inculà" co' le salite...
Sarei tentato per 1) giro nuovo e spero bello 2) passare una giornata in compagnia.

Poi dipende anche se mi arrivano i freni nuovi: capace che me metto a fà il meccanico, domani pomeriggio alle 18, e, sai bene, che certe cose, NON andrebbero mai fatte prima di un'eventuale uscita, MA, siccome sono come il bimbo col barattolo della nutella, capace che se domani m'arrivano, ce provo  

... Robbè, la salita è 800 mt certificata da Peppe, la discesa bella, sempre certificata da Peppe (che ha gusti molto simili ai tuoi) e dice che zio Geppo dovrebbe conoscerla, la temperatura sarà di 10/12 gradi quindi non troppo fredda, la distanza c'è, ma non è tantissima    i freni lavorece ma montali dopo il giro

Li devo montà, per lavorarci: inversione e taglio tubazioni, come faccio se non li monto ??? 

Robertone ha scritto:Li devo montà, per lavorarci: inversione e taglio tubazioni, come faccio se non li monto ??? 

... non puoi "provarli" sulla bici, prendere le misure e lavorarci poi a parte?

emmeddì ha scritto:... non puoi "provarli" sulla bici, prendere le misure e lavorarci poi a parte?

Se comincio a metterci mano, di sicuro li apro  

O je giro intorno senza prenderli in mano, o li monto e.... tutto puo' accadere  

Robertone ha scritto:Se comincio a metterci mano, di sicuro li apro  

O je giro intorno senza prenderli in mano, o li monto e.... tutto puo' accadere  

... tanto non resisterai alla tentazione, quindi montali e vielli a provà coll'amichi!!!    

Robertone ha scritto:Li devo montà, per lavorarci: inversione e taglio tubazioni, come faccio se non li monto ??? 

strano che nun t'ha detto de montalli normali e girà lo sterzo de 360 gradi
come soluzione rapida.
 

Geppo ha scritto:strano che nun t'ha detto de montalli normali e girà lo sterzo de 360 gradi
come soluzione rapida.
 

    

Il Maresciallo Crocca    

Geppo ha scritto:strano che nun t'ha detto de montalli normali e girà lo sterzo de 360 gradi
come soluzione rapida.
 

... sei tu quello dei metodi prolissi!!!     nel caso specifico il mio prevede solo tre passaggi ... 1. si porta la bici al meccanico 2. si va a lavorare in attesa che la sistemi 3. si va a riprendere la bici    

Snob del caxxo  

capitalista del caxxo  

... no, semplice calcolo, il mio tempo costa più di quello del meccanico