Nel frattempo, un po' di ripasso...

Bicchierini 2011 from BellaPaul on Vimeo.

Drop! from BellaPaul on Vimeo.

grv_22 Impariamo a pompare!! from BellaPaul on Vimeo.

Curve con appoggio from BellaPaul on Vimeo.

Gestire la Velocità from BellaPaul on Vimeo.

How to drop and how to jump (che sono due cose nettamente differenti, ma i piu' continuano a chiamare drop anche i salti ):



... e guarda i video.

Robertone ha scritto:How to drop and how to jump (che sono due cose nettamente differenti, ma i piu' continuano a chiamare drop anche i salti ):



... e guarda i video.

E' tutto semplicissimo robbe', solo una cosa devono spiegarmi bene
come fai a fatte passa' la trizza ar culo del salto nel vuoto ?
Come ho sempre ritenuto, molto di questo sport nei suoi estremismi
è ampiamente fattibile/superabile con la capoccia prima che con la bici.

Geppo ha scritto:
E' tutto semplicissimo robbe', solo una cosa devono spiegarmi bene
come fai a fatte passa' la trizza ar culo del salto nel vuoto ?
Come ho sempre ritenuto, molto di questo sport nei suoi estremismi
è ampiamente fattibile/superabile con la capoccia prima che con la bici.

Enri', sapessi quante volte me so' guardato e riguardato il "salto cieco", giu' in pineta a Cassino, proprio perché, non vedendo l'atterraggio, sembrava una cosa esagerata...
Poi, una mattina, me s'è chiusa la vena e l'ho fatto: una c@zzata, molto piu' semplice di tanti altri che si incontrano in giro.
Come dici te, è una questione di capoccia, ma, senza esagerare, provando, riprovando, si riesce.
Ora ho perso la "spavalderia" che ti viene girando in continuazione, e non so' se riuscirei a rifarli, certi passaggi, ma t'assicuro che, tornato da Whistler, sembrava potessi fare (quasi) tutto.

Robertone ha scritto:

Enri', sapessi quante volte me so' guardato e riguardato il "salto cieco", giu' in pineta a Cassino, proprio perché, non vedendo l'atterraggio, sembrava una cosa esagerata...
Poi, una mattina, me s'è chiusa la vena e l'ho fatto: una c@zzata, molto piu' semplice di tanti altri che si incontrano in giro.
Come dici te, è una questione di capoccia, ma, senza esagerare, provando, riprovando, si riesce.
Ora ho perso la "spavalderia" che ti viene girando in continuazione, e non so' se riuscirei a rifarli, certi passaggi, ma t'assicuro che, tornato da Whistler, sembrava potessi fare (quasi) tutto.

E' così.
Ci vorrebbe il trial perfetto, quello che parti da su e scendi incontrando
gradoni via via più alti, mi ricordo un giro non so più manco dove
che la discesa nel bosco era cosi, si scendeva e via via i gradoni aumentavano di
altezza, quando è cosi arrivi a un certo punto che dici: "piu alto lo voglio piu alto"
perchè ormai hai capito il gioco dei pesi e delle misure . Il problema appunto è che
si gira poco (e male) in posti con solo stradoni del cacchio dove poi cadi
e puoi farti male per un canaletto del c@zzo (fabio dixit).
Oppure hai vent'anni/30 di meno e allora vai giù senza manco stare a fare due piu due

Geppo ha scritto:
Oppure hai vent'anni/30 di meno e allora vai giù senza manco stare a fare due piu due

... soprattutto questa!!!

Geppo ha scritto:
E' così.
Ci vorrebbe il trial perfetto, quello che parti da su e scendi incontrando
gradoni via via più alti, mi ricordo un giro non so più manco dove
che la discesa nel bosco era cosi, si scendeva e via via i gradoni aumentavano di
altezza, quando è cosi arrivi a un certo punto che dici: "piu alto lo voglio piu alto"
perchè ormai hai capito il gioco dei pesi e delle misure . Il problema appunto è che
si gira poco (e male) in posti con solo stradoni del cacchio dove poi cadi
e puoi farti male per un canaletto del c@zzo (fabio dixit).
Oppure hai vent'anni/30 di meno e allora vai giù senza manco stare a fare due piu due

E' per il motivo che dici te, che sono un fan, anche se dovrò starci alla larga oramai, dei bike park: hai la possibilità di provare, riprovare, riprovare, quante volte vuoi, e, se ben fatti, gli ostacoli, hanno vari livelli di difficoltà...Quello che impari nel "chiuso" di un bike park, te lo ritrovi quando, all'improvviso, ti si para davanti un gradone, mentre stai facendo giri pedalati...