La parte piu' debole...

Robertone Gio 29 Apr 2010, 08:24

... notoriamente, risiede nelle saldature ?

Beh, basta fare una MTB SENZA saldature...

Come ?

Creando un telaio con il metodo della fusione in terra, come nei telai per moto La parte piu' debole... Affraid

L'Inglese EMPIRE ha già in catalogo una bici da DH costruita in tal modo, e, a leggere MBAction, hanno in cantiere una AM da 130mm di escursione...

La dovrebbero dà a Geppo per testarne la resistenza... La parte piu' debole... Icon_rolleyes

Qualche particolare:

La parte piu' debole... _RAS0057

Fonte: http://www.empire-cycles.com/

SandroEgo Gio 29 Apr 2010, 23:34

A vederla è bellina assai!

**mimmo** Ven 30 Apr 2010, 11:51

un'aggraziata putrellina colorata La parte piu' debole... Icon_rolleyes

PAOLINO Ven 30 Apr 2010, 12:40

interessante stà cosa... applauso

da sommo ignorante in materia chiedo : ma la fusione in terra è un procedimento costoso ?
secondo te tali realizzazioni sono applicabili solo a bici da sgreppo, quindi con un certo "peso" ?

Robertone Ven 30 Apr 2010, 13:59

E da sommo ignorante ti rispondo:

Credo che si, costi molto di piu' preparare uno stampo, per fare una fusione, piuttosto che trafilare dei tubi, magari anche idroformarli, e poi saldarli.

Per la seconda domanda, ho letto che stanno già pensando ad un modello da AM, per cui piu' leggero, anche se credo che, alla fine, un telaio siffatto andrà a pesare di piu' di uno tradizionale.

Ovviamente il vantaggio sarebbe quello di avere un telaio, teoricamente, indistruttibile.

SandroEgo Ven 30 Apr 2010, 14:19

Robertone ha scritto:

Ovviamente il vantaggio sarebbe quello di avere un telaio, teoricamente, indistruttibile.

Bhè solo una persona in questo forum potrebbe toglierci ogni dubbio La parte piu' debole... Icon_rolleyes

Robertone Ven 30 Apr 2010, 14:23

SandroEgo ha scritto:

Bhè solo una persona in questo forum potrebbe toglierci ogni dubbio

Jeeppo ???? La parte piu' debole... Icon_rolleyes

No, perchè se intendi l'altro, quello grosso e brutto, non rompe quasi* niente, visto che gli resiste ancora il carbon(ch)io della Scott... La parte piu' debole... Icon_rolleyes

* ho scritto quasi perchè, comunque, i cojoni li rompe La parte piu' debole... 908973

**mimmo** Lun 03 Mag 2010, 15:40

Robertone ha scritto: Jeeppo ????

No,
perchè se intendi l'altro, quello grosso e brutto, non rompe quasi*
niente, visto che gli resiste ancora il carbon(ch)io della Scott...

*
ho scritto quasi perchè, comunque, i cojoni li rompe

Emmeddì ha scritto:
... in effetti, il telaio della scottina che era il
principale indiziato di rotture ha resistito a prove indicibili ed è
ancora vivo e vegeto, anzi è più in forma che pria, visto che gli ho
cambiato tutti i cuscinetti ... dissento, invece, sul fatto che rompo i cojoni,
diciamo che li idroformo