Specialized SX 2011

FritZ ha scritto:forse a qualcuno interessa...

http://dirt.mpora.com/news/exclusive-2011-specialized-4x.html


porco dinci...io ancora non riesco ad avere un modello 2010 per godermelo che ecco fuori i primi modelli specialized 2011...

ahahahahah ridemoce sopra...

SandroEgo ha scritto:No dico:

Jack Sparrow ha scritto:


MINKIA....(scusate la volgarità)

LA VOGLIO...ME GUSTA...

Jack Sparrow ha scritto:ce la famo prende in due?

Jack Sparrow ha scritto:non lho trovata...
ma se costa tanto a sto punto mi butto sulla mia lapiere dh 920 velo

Robertone ha scritto:

Quindi, smetti de fà uscite pedalate...

O ti tieni la frontina per le uscite pedalate, e la DH per i bike park e le altre uscite gravity ?

SandroEgo ha scritto:


je lo sto a dì che co quella nun se sale

Robertone ha scritto:

Ah... perchè, è convinto de pedalacce ?

Tutto po esse... nel 2000, al funky day a Massa Marittima, uno s'è fatto tutto il giro della domenica, con una Sintesi Bazooka da DH, con corona singola davanti, il "team" di Misterbike (lì ho conosciuto Alberto ) con le GT Lts, ed un tizio con una Bullit non se reggeva, non solo in discesa, ma anche in salita...

Io, all'epoca, c'avevo una Cannondale F800 come questa, pesavo 10kg de meno, e m'allenavo a fà le ripetute come un criceto due volte a settimana+la domenica... ero proprio rinojonito...

Jack Sparrow ha scritto:uff...10 kg, 14 kg 20 kg...cazzo cambia...io peso sempre 85 kg....

emmeddì ha scritto:
... tra due bici progettate per lo stesso scopo 2/3 kg non ti cambiano la vita, ma quando le differenze sono nell'ordine dei 5 e sono dovute ad un'impostazione completamente diversa la differenza la senti eccome!!! ... prova a pedalare la commencal di Aleandro, che non è neanche tanto estrema, e poi mi dici

Robertone ha scritto:

Infatti non è solo un problema di peso, che comunque su un dislivello importante, lo senti eccome, ma è la geometria della bici, l'impostazione generale e l'estrema sensibilità delle sospensioni, che non ti permettono una pedalata proFICuA.


Se proprio vuoi rimanere in casa Lapierre, allora, in ordine inversamente proporzionale alle capacità ascensionistiche, direi che la "classifica" possa essere: Froggy, Spicy e Zesty (vattele a vedè sul sito della Lapierre, che mo' c'ho da fà e non te linko l'indirizzo ).



Il Nonno ce pedala con la Froggy (180/180mm di escursione), e ce scende alla grande, salti e drop compresi, ma al Turano, ad esempio, è venuto col Rushino, altrimenti "soffriva" inutilmente ed esageratamente.

Con la Spicy (160/160 di escursione) fai ancora bene le discese (ma quello dipende sempre dal manico ), bikepark e qualche drop ben studiato, ed in salita và un po' meglio che col Froggy, e potrebbe essere una bici factotum.

La Zesty (140/140) è una belvetta, perchè è leggera e con geometrie buone per la salita, ed in discesa (sempre col manico di cui sopra) vai dappertutto, tranne sui drop/salti mal raccordati in atterraggio.

Altrimenti, metti mano al portafoglio, caccia gli sghei e accattate la Mojo HD, per me, al momento, il non plus ultra


Poi, oh, ognuno è padrone delle sue scelte, ce mancherebbe

emmeddì ha scritto:
... tra due bici progettate per lo stesso scopo 2/3 kg non ti cambiano la vita, ma quando le differenze sono nell'ordine dei 5 e sono dovute ad un'impostazione completamente diversa la differenza la senti eccome!!! ... prova a pedalare la commencal di Aleandro, che non è neanche tanto estrema, e poi mi dici

bluesman ha scritto:come non è tanto estrema azzoooooo!!
ma se è estremamente impossibile da pedalare

SandroEgo ha scritto:


Vabbè Aleà ma lo vedi chi lo sta a dì?

A Francesco si je dai er Jimny mio te pedala pure quello

Jack Sparrow ha scritto:cazzo...ergo...qui ci vuole una laurea....tra geometrie e dietologi...

Jack Sparrow ha scritto:cazzo...ergo...qui ci vuole una laurea....tra geometrie e dietologi...