Prototipo 9/36
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Prototipo 9/36
Ave.
Stanno mettendo a punto un prototipo di pacco pignoni a 10V.
Dov'è la novità, direte voi, orami la cassetta a 10V è una realtà, e si trova montata con le piu' svarite combinazioni: 2x10, 3x10, ed un piu' estremo 1x10.
La novità di questo pacco, non è il padellone da 36T, ma il minuscolo "ingranaggio" da 9T
Esatto, il rapporto piu' piccolo è da 9 denti:
Non sarà di certo la ine del deragliatore anteriore, ma per le bici AM piu' gravity oriented, forse ci siamo:
Magari con un 32, o per i piu' alenati, un 34 davati, e si và dappertutto.
Fonte:Pinkbike.com
Stanno mettendo a punto un prototipo di pacco pignoni a 10V.
Dov'è la novità, direte voi, orami la cassetta a 10V è una realtà, e si trova montata con le piu' svarite combinazioni: 2x10, 3x10, ed un piu' estremo 1x10.
La novità di questo pacco, non è il padellone da 36T, ma il minuscolo "ingranaggio" da 9T
Esatto, il rapporto piu' piccolo è da 9 denti:
Non sarà di certo la ine del deragliatore anteriore, ma per le bici AM piu' gravity oriented, forse ci siamo:
Magari con un 32, o per i piu' alenati, un 34 davati, e si và dappertutto.
Fonte:Pinkbike.com
Ultima modifica di Robertone il Mer 05 Gen 2011, 19:46 - modificato 3 volte.
Robertone- Capo Cazzaro
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Re: Prototipo 9/36
Geppo ha scritto:Quale è la scala dei rapporti Robbe' ?
Non so', Enri', manco nell'articolo in inglese, ne parlano...
Sto' cercando in rete, ma ho trovato solo un altro tentativo di Hope:
e l'articolo di Pinkbike...
Ultima modifica di Robertone il Mer 05 Gen 2011, 20:01 - modificato 2 volte.
Robertone- Capo Cazzaro
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Re: Prototipo 9/36
mazza che faine !!!Robertone ha scritto:
Non so', Enri', manco nell'articolo in inglese, ne parlano...
Re: Prototipo 9/36
Scusate "la Gnoranza", ma in termini meno matematici e più semplici per noi "gnoranti" che potrebbe voler dire una cosa del genere?
Dire che:
e
corrisponde a dire che si avranno vantaggi in salita?
Dire che:
Robertone ha scritto:Non sarà di certo la ine del deragliatore anteriore, ma per le bici AM piu' gravity oriented, forse ci siamo
e
sempre Robertone ha scritto:Magari con un 32, o per i piu' alenati, un 34 davati, e si và dappertutto.
corrisponde a dire che si avranno vantaggi in salita?
Re: Prototipo 9/36
SandroEgo ha scritto:Scusate "la Gnoranza", ma in termini meno matematici e più semplici per noi "gnoranti" che potrebbe voler dire una cosa del genere?
Dire che:
e
corrisponde a dire che si avranno vantaggi in salita?
No, in salita devi sempre "mori' gonfio", e niente ti puo' aiutare se non l'allenamento, ma: 1) togli il deragliatore, quindi meno rogne, meno regolazioni, meno peso
2) puoi montare un bash guard ed un guida catena, cosi', nelle tue scatenate discese allo SWUP, non rischi de perdete la catena e/o sventrà una corona (NON la birra) su di un sasso
3) avendo un pignone piu' lungo da 9, ed uno piu' grande da 36, abbinandolo ad una corona sulla guarnitura da 32/34 denti, copri uno spettro di rapporti con cui una persona normalmente inallenata (come noi) riesce ad andare quasi dappertutto, se i percorsi che abitalmente uno fà, sono "gravity oriented".
Personalmente, IO, non potrei mai rinunciare alla corona da 22 sul davanti, quello che gli agonisti chiamano il vigliacco, ma che, PER ME, è il mio migliore amico: sapessi le volte che m'ha riportato a casa
Pero', in ottica di un upgrade al 10V, un simil pacco pignoni, magari abbinato ad una doppia, potrebbe anche fare il caso dei kirofrociali: avrebbero il rapportino per salire le rampe al 70%, e il rapportone per tirare la volata a fine giro, verso il ristorante.
Robertone- Capo Cazzaro
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